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疫情之后我國生物柴油行業分析(修訂稿)

作者:寧守儉來源:生物柴油研究院 瀏覽次數: 日期:2020-03-05 23:26:14

 


本篇首先成文并發表于2月16日,當時寫的比較匆忙,因此最初文章結構比較雜亂,現在看來應該是“隨想”,此后應幾家機構的要求,結合一些情況的變化做了系統的編撰并調整了一些看法奉獻給大家共享!也是對前篇文章一些觀點的修正。


突如其來的新肺炎疫情對我國的影響不言而喻,對于我們生物柴油行業也必然會產生影響,也有可能對出口市場產生影響;個人想對此做些簡單的分析,以期拋磚引玉,引起行業專家、企業家及管理人員反思,盡可能的未雨綢繆,以應對疫情之后的行業可能出現的問題。

本文擬從原料供應、產品銷售、政策走勢、修煉內功幾個方面進行分析,同時也提出一些希望。

 

原料供應

疫情對我國生物柴油行業影響最大、最顯見的就是對原料供應的沖擊尤其是對于潲水油、地溝油這兩個生物柴油原料“大戶”的影響很大,在此我們即分析一下疫情對原料供應的沖擊,也提出一些期望。

 

1. 餐飲廢棄油脂:我國生物柴油主要以餐飲廢棄油脂(潲水油、地溝油)為原料,其比例約占我國生物柴油原料的80%以上;而疫情首先沖擊的就是餐飲業,突然之間全中國幾乎都停止了聚餐,以至于“油水大”的飯店酒樓全部停止營業,短時間內難以完全復蘇,這極大的影響了餐飲廢棄油脂的來源,供應量很可能會大幅度下滑。

2. 酸化油:雖然各個飯店、酒樓停止營業,但是居民家中飲食習慣還是中國傳統方式,這將刺激食用油生產,抗擊疫情有需要糧油企業正常生產,因此食用油的產量不會受大的影響,酸化油的數量不會減少,這對于我們大多采用酸—堿兩步法的企業是個考驗,而對于能適應酸化油原料的工藝相對是利好。

3. 垃圾分類:大家可能覺得奇怪,為什么提出這個問題;實際上我們的地溝油的一大部分產生于居民小區,一部分地溝油產生在這里沒有收集并排入下水道了,這個問題與去年在各地開始提倡的垃圾分類有關,餐廚垃圾屬于濕垃圾,如果能做好,那么對于收集居民小區潲水油、地溝油是非常有利的。

4. 進出口原料:我國生物柴油原料進口主要來自于印尼、馬來西亞棕櫚油系列廢棄油脂,如棕櫚酸化油、棕櫚脂肪酸、高酸值棕櫚毛油以及部分生物柴油;那么除了上述原料之外,個人覺得我們至少應該從宏觀上控制、減少大量的UCO出口,可喜的是2019年我國UCO出口勢頭相對放緩并有所下滑,行業應該共同努力爭取將全部廢棄油脂留在國內。

5. 林木、微藻油脂:麻風樹油、黃連木油、油莎豆油以及微藻油,這些名詞我們在2015年之前是很熟悉的,是當時生物柴油行業的流行詞,此后風光不再!主要是由于其開發期長、前期投入大,相關配套技術不完善等;如今,我們可以也應該審慎考慮這些資源的開發,作為未來生物柴油原料的補充。

 

產品銷售

生物柴油面對的銷售市場主要是出口、(內銷)柴油調和、增塑劑以及其他用途。

 

1. 生物柴油出口:我們出口的主要地區是歐盟,疫情開始的那段時間,我們認為由于歐盟沒有發現疫情,進而覺得不會影響生物柴油出口到歐盟;但是自2月底以來,意大利開始出現疫情且蔓延較快,這使得我們開始擔心是否會擴散進而影響我們的生物柴油出口;對于這一點我個人是這樣看的,一方面我們要有所準備,另一方面由于歐盟生物柴油需求量遠遠大于我國生物柴油產量,我們的出口量大約也就是歐盟市場需求的3—5%之間,因此即使出現了某種不樂觀的局面,但是對于我們生物柴油出口不會造成災難性的影響;據我了解到的不完全信息,2月份已經實現出口的企業有卓越新能、唐山金利海、湖北天基、四川藍邦,值得點贊。

2. (內銷)柴油調和:自2018年起,我國生物柴油開始大量出口,同時成品油價格低迷,因此在一定意義上說,我國生物柴油失去了國內柴油調和市場(上海B5推廣是例外);此次疫情襲來,且國際原油價格跌至45美元/桶,因此大多數人對于國內柴油調和市場持悲觀態度,我個人的上一篇分析也是這個觀點;不過這幾日我個人感覺,國內柴油市場畢竟是我們的“根”,因此我們要給予足夠的關注;其次我們也應該注意到的就是中石油、中石化開始在國內采購生物柴油并轉而出口,這足以說明他們已經完全認可我們的產品質量,這對于后期我們生物柴油進入主渠道是有利的;另外我注意到近期物流業還比較正常,至少我們的快遞還是比較及時的,而這些車輛的主要燃料是柴油,其消費量應該是正常甚至略有增加,反而是汽油消費量大幅度下降;因此,個人覺得我們還是要積極推進生物柴油進入成品油市場,這是基本原則。

3. 增塑劑:這里所說的增塑劑是與生物柴油相關的環氧脂肪酸甲酯和氯代脂肪酸甲酯系列(注意:氯代系列有三個產品);這兩個產品系列是我國生物柴油的主要客戶之一,其使用量一直占我國生物柴油產量的30%左右;由于近兩年生物柴油大量出口且增塑劑市場價格較低,因此以上的環氧增塑劑類產量縮水比較嚴重。但是氯代脂肪酸甲酯一直比較看好;個人認為,疫情期間由于各類防護用品大量上市,應該會在一定程度上刺激增塑劑市場,在氯代甲酯維持正常銷量的同時,環氧脂肪酸甲酯系列也許能向好轉化,提醒我們的增塑劑企業及時調整策略。

4. 其他:除了上述用途之外,生物柴油還可以用于農藥、油墨溶劑以及精細化工原料,這些用途市場容量不大,暫時對于我們生物柴油不會產生大的影響;不過,開發生物柴油產品的新用途以便能應對市場可能發生的變化是我們長期的課題和任務。

 

政策走勢

在此我們需要關注疫情過后國家會出臺一些扶持政策,另外就是相關出口政策及ISCC認證的變化。

 

1. 大政方針:戰疫期間中央多次會議很明確的指出對于“中小微、實體、涉及出口”的新建、擴建項目及企業給與支持,這對于大多是生物柴油企業來說是重大利好;目前疫情期間我們一些企業已經得到了相關稅收的優惠和減免,相信疫情之后還會有段時間繼續減免的緩沖期。

2. 財政金融:估計疫情之后國家會對于湖北省采取“中央引導、地方對口支援建設”的策略,同時會從政策性金融的角度給予真金白銀的實際支持,可能會帶動新一輪尤其是對湖北省境內企業的投資熱,因此,疫情對于我們來說首先是挑戰我們的承受力,同時也是機遇,相關企業以及投資者應予以關注。

3. 出口政策:2018年,行業協作組向有關部門反映了生物柴油及其他產品出口退稅政策問題,已經得到了有關部門積極的回復;此次疫情之后應該會鼓勵出口,因此我們大家需要進一步努力,爭取這個政策能盡快落地。

4. ISCC認證相關問題:這里主要談兩個問題,其一是由于疫情影響,潲水油、地溝油供應不足,因此新的廢棄油脂原料可能會出現;由于此前的認證幾乎都是以以上兩種原料來源進行的,因此我們需要關注新型原料的“出身”以及相關認證問題。其次就是我國生物質能源可持續認證標準已經發布(RB/T 175—2018),因此我們應該適時啟動我們自己的相關認證,這里之所以要提到我們自己的認證,是因為當初編制標準的專家一致認可我國生物柴油行業相對成熟,具備進行認證的基礎條件。

 

修煉內功

原本我想寫的是“生產技術”,成文之前覺得似乎表達不完全,因此用了“修煉內功”這四個字,意思是企業內部各種管理的梳理、提升、改造、改變、補充,整體的意思與“5S”差不多。

 

1. 梳理:疫情期間甚至是之后的一段時間,我們需要有充足的時間自我隔離,這個時間是非常寶貴的,我們有了對行業、企業、部門、自己走過的歷程以及現在、未來進行反思的機會,因此希望大家能珍惜這個時間(此前我在公眾號中已經提醒過大家,即使以后疫情緩解了,也希望大家能把反思和梳理作為一項日常的習慣保留),也可以通過網絡與其他人聊聊天,開開會,爭取對自己(行業、企業及自己部門)有個更加清醒的認識。

2. 提升:在進行理性、全面的反思梳理之后,我們自身對于行業、企業、部門、自己的認識應該得到提升,達到了“去粗取精、去偽存真”之目的,進而能夠且可以制定出一系列后期的目標和工作計劃,對于自身的缺失和不足有了更加深刻的認識,這樣的軟實力和內功是我們的基礎,“認識你自己”才是我們發展的基本前提。

3. 改造:確定了目標和計劃,我們則可以根據目前的實際情況去進行相關的內外改造;我們暫時不能去改造涉及到需要外部協助的事,但是我們可以對涉及到內部的事進行實際操作,針對我們的管理、技術、裝備、流程、人員方面制定更加具體、詳細的改造步驟并予以實施,這樣一來,疫情之后我們的企業將會以嶄新的面貌出現。

4. 改變:進行了上面所說的梳理、提升、改造之后,我們的面貌(兵法所說的“形”)會達到一個新的層級;但是這些說的大部分都是針對內部的變化,接下來我們要眼睛向外,積極的探討行業、企業、部門、自己之外的情況是個什么情況,針對這些我們要形成新的“勢”的改變,一種有利于我們在疫情之后快速出擊、奠定勝局的態勢,這才真正達到了目的。

5.補充:或者叫再次反思吧,也就是所謂的“實踐—認識—再實踐—再認識”,我們對于以上所做過的一系列操作要進行反思,進而發現、補充其中的不足、短板甚至是漏洞,這樣才是比較完整的一個閉環過程。

 

幾點建議

此外,本人還有一些建議在此一并提出,請大家批評指正。

 

1. 自控:至本文寫作之時,我國生物柴油企業絕大部分已經復工且有幾家企業已經實現出口,值得欣慰,這得益于我國生物柴油企業不屬于勞動密集型,有鑒于此,希望我們各個企業今后強化自控投入,提高自動化、信息化水平。

2. 技術保護:我國生物柴油起步于2006年,更是得益于我們普遍采用廢棄油脂為原料的優勢,十幾年磨一劍,今天行業終于“修成正果”,我們的產品得到了國際普遍認同;需要提醒大家的是,我們這個技術來之不易,在某種意義上說具有唯一性和獨占性,短時間內國外一些企業是無法趕超我們的,我們需要注意相關技術保密、保護,同時加強技術研發,保持我們的技術優勢,爭取更多的話語權。

3. 過度依賴出口:需要提醒大家的是,自2019年上半年起,我國生物柴油出口數量劇增,全年出口生物柴油約66萬噸,比2018年(31萬噸)翻了一番,占比全國總產量超過50%,也就是說我國生物柴油產業在逐漸增加對于出口的依賴度;2019年初我在進行行業調研時就有企業對此表現出擔憂,此次疫情目前看雖然還不至于對出口產生影響,但是這給我們再一次提醒,行業要協同努力開發新的技術、產品以及市場,以應對未來隨時可能出現的任何變故,保證我國生物柴油行業的持續穩定繁榮。

4. 突躍:預計2020年下半年生物柴油市場可能有一個突躍需求增長,有鑒于此,希望生產企業能在各個方面(工藝、裝備、管理、原料)做好準備,尤其是最為重要的產能擴張,希望2020年行業產量能達到150萬噸左右!

 

本文成文比較倉促,統計信息比較散,加上自身水平所限,文中有些觀點難免有失偏頗,不當之處請讀者諒解,希望本文能起到拋磚引玉的作用,望為大家提供一點參考和借鑒。

所屬類別: 行業動態

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